Jajowate rondo wkrótce zakończone

Mieszkańcy Krosna zastanawiają się jak będzie ostatecznie wyglądało i funkcjonowało rondo budowane przy poczcie głównej. Publikujemy plan ronda i opis poruszania się pojazdów na nim. Uwaga kierowcy: nowa organizacja ruchu na tym skrzyżowaniu ma zostać wdrożona już w najbliższych dniach! Portal natomiast proponuje debatę: jak nazwać nowe rondo?

Plan ronda przy poczcie głównej w Krośnie. Kliknij na grafikę, by zobaczyć powiększenie

Skrzyżowanie ulic Piłsudskiego, Legionów, Podwale i Okrzei jest nietypowe: nie dość, że rozległe, to jeszcze krzyżuje się tu pięć ulic. Dotychczasowy układ krzyżówki powodował wiele kolizji, szczególnie przy przejściach dla pieszych. Najgorsze są tu jednak korki spowodowane sygnalizacją świetlną. Dlatego Urząd Miasta postanowił przebudować tę krzyżówkę na rondo.

- Nowa organizacja ruchu ma usprawnić przejazd przez to skrzyżowanie i zlikwidować korki na ul. Piłsudskiego, Okrzei i Legionów – twierdzi Marek Hejnowicz, rzecznik prasowy Urzędu Miasta. – Zmiany w ruchu umożliwią łatwiejsze pokonywanie skrzyżowania oraz zwiększą bezpieczeństwo.

Prace przy budowie ronda nie są zbyt uciążliwe dla ruchu samochodów

Oto jak będzie przebiegał ruch na rondzie:
• Ruch od ulicy Piłsudskiego (jadąc od strony dworca) w kierunku Podwala zostanie skierowany na wydzielony pas, znajdujący się poza rondem. Likwidacja przejścia dla pieszych przez ul. Piłsudskiego (przy moście na Lubatówce) ma dodatkowo upłynnić ruch na tej trasie.
• Przebudowa skrzyżowania zakłada również wydzielenie prawoskrętu z ul. Legionów w ul. Okrzei, co ma ułatwić wjazd na most na Wisłoku.
• Ulica Piłsudskiego (od ronda do ul. Słowackiego) będzie dwukierunkowa, zatem będzie możliwy tędy wjazd do Rynku z ul. Legionów, Okrzei i Piłsudskiego. Docelowo ruch w tym rejonie Starówki będzie się odbywać ulicą Piłsudskiego, która od skrzyżowania z ul. Słowackiego będzie jednokierunkowa, następnie ulicą Pawła z Krosna (jednokierunkową na całej długości) i ul. Słowackiego – jednokierunkową od ul. Pawła w stronę Muzeum Podkarpackiego.

Nowe skrzyżowanie będzie miało właściwie formę „jajowatego” ronda. - Rondo w kształcie elipsy, a nie jak typowe w kształcie koła, wynika ze specyficznego wlotu ulic na skrzyżowanie oraz z ograniczeń w postaci zabudowy, mostów i rzek – mówi Marek Hejnowicz. – Wydłużony kształt ronda dodatkowo ułatwi przejazd samochodów ciężarowych z przyczepami – twierdzi.

Nowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona lada dzień – najprawdopodobniej we wtorek lub środę (14-15.10). Wyłączona zostanie wówczas sygnalizacja świetlna. Planuje się także przesunięcie dużego słupa oświetleniowego na środek „wyspy”. Potem przeprowadzone zostaną prace „kosmetyczne”: instalacja tablic, zagospodarowanie zieleni itp.

Na razie teren ronda nie jest zbyt miły dla oka. Wkrótce ma się to zmienić.

- Przez pierwsze dni będziemy oczywiście obserwować ruch na rondzie i monitorować co się tam dzieje, ale nie spodziewamy się większych problemów – zapewnia Ryszard Sokołowski z Wydziału Inwestycji i Drogownictwa Urzędu Miasta. Na pytanie, czy nie obawia się, że piesi będą mieli kłopoty z przejściem przez ulice odpowiedział: - Być może dla pieszych zainstalujemy sygnalizację świetlną „na żądanie”. Sygnalizacja taka polega na tym, że piesi, którzy chcą przejść przez ulicę wciskają przycisk i po krótkim czasie zapala się dla nich zielone światło, z kolei dla aut - czerwone. Takie rozwiązanie funkcjonuje już m.in. na skrzyżowaniu ulic: Podkarpackiej, Czajkowskiego i Składowej.

Rondo wzbudziło wśród mieszkańców Krosna sporo kontrowersji. Opinie Czytelników portalu są zróżnicowane: od pozytywnych po negatywne. W naszym sondażu przeprowadzonym w dniach 14-23 września (wtedy prace przy rondzie były w początkowej fazie) 47% osób stwierdziło, że rondo poprawi komunikację drogową w tej części miasta, przeciwnego zdania było 34% internautów, a co piąta osoba nie miał zdania na ten temat (zobacz).